საქართველო კეტავს საჰაერო სივრცეს აბასთუმნის ივანიშვილის ახირება რადიო თავისუფლებას წყაროები განუცხადეს
16 აპრილს საქართველომ უნდა დახუროს საჰაერო სივრცე აბასთუმნის ტერიტორიაზე, ქვეყნის სამხრეთით მდებარე სამკურნალო კურორტზე, ოფიციალური პირები ასახელებენ ადგილობრივი ასტროფიზიკური ობსერვატორიის ზემოთ სუფთა ცის უზრუნველყოფის აუცილებლობას. თუმცა, წყაროებმა რადიო თავისუფალ ევროპას/რადიო თავისუფლების ქართულ სამსახურს განუცხადეს, რომ ეს ნაბიჯი რეალურად არის „ქართული ოცნების“ მილიარდერი დამფუძნებლის ბიძინა ივანიშვილის „ახირება“, რომელიც ამ ტერიტორიაზე რეზიდენციას ფლობს. მთავრობის 9 თებერვლის განკარგულებით, რომელსაც ხელი მოაწერა „ქართული ოცნების“ პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი კობახიძემ და გამოაქვეყნა რადიო თავისუფლება, ბრძანებს თურქეთთან საზღვრის გასწვრივ „აბასთუმანი 2“-ის საჰაერო სივრცის დახურვას „ასტრონომიული დაკვირვებების ატმოსფერული გამჭვირვალობის უზრუნველსაყოფად“. 16 აპრილიდან ამოქმედდება დადგენილება, რომელიც ზღუდავს ყველა ფრენას ტერიტორიის ზემოთ, გარდა საქართველოს სახელმწიფო ავიაციის, სამაშველო მისიებისა და უსაფრთხოების ან უამინდობის საგანგებო სიტუაციებისა. დადგენილება ეხება GND-UNL შეზღუდვას, რაც გულისხმობს ვერტიკალურ ზონას მიწის დონიდან „შეუზღუდავი“ სიმაღლეზე ფრენებისთვის. თუმცა, რადიო თავისუფლების ქართული სამსახურის ჟურნალისტურ გამოძიებას მოჰყავს საავიაციო ინდუსტრიის წყაროები და სახელმწიფო მარეგულირებელი ორგანოები, რომლებიც ამტკიცებენ, რომ დახურვა, რომელიც დაახლოებით 52 კმ დიამეტრის და თბილისის ტერიტორიის „ოთხჯერ აღემატება“ ტერიტორიას, უფრო ივანიშვილის „ახირებაა“, რომელიც 2020 წლის შემდეგ საოჯახო რეზიდენციას ინარჩუნებს. ამავდროულად, ცნობილი აბასთუმნის ობსერვატორიის მენეჯერმა განუცხადა გამოცემას, რომ შეზღუდვას, რომელსაც რადიო თავისუფლება უპრეცედენტოს უწოდებს საქართველოში და ეწინააღმდეგება სხვა ობსერვატორიების საერთაშორისო პრაქტიკას, დიდი ხანია ითხოვდა თავად ობსერვატორიას. შეზღუდვა და პოტენციური ეფექტები რადიო თავისუფლების ანგარიშის თანახმად, რომელიც გამოქვეყნდა 15 აპრილს, ახალი შეზღუდვები შეცვლის და შეაფერხებს მარშრუტებს - მათ შორის მარშრუტებს N644 და M747-ს, რომლებსაც ყოველდღიურად იყენებდნენ „ათობით“ საერთაშორისო ავიაკომპანია F. განათება, რომელიც აკავშირებს ევროპულ და აზიურ მიმართულებებს. გამოცემამ თქვა, რომ შეზღუდვის შესახებ, რომელიც საზოგადოებისთვის ბოლო დრომდე უცნობი რჩებოდა, მათ პირველად „ინფორმირებული წყაროდან“ რამდენიმე თვის წინ გაიგეს. თუმცა, საერთაშორისო საავიაციო გაერთიანების EUROCONTROL-ის წარმომადგენლებმა რადიო თავისუფლებას უთხრეს, რომ იგი ჯერ კიდევ 2023 წელს იყო გაფრთხილებული მოსალოდნელი შეზღუდვის შესახებ, რომელიც საშუალოდ 10 კილომეტრს დაამატებდა შორ მანძილზე ფრენებს და სააგენტომ ეს გაითვალისწინა მომავალი მარშრუტების დაგეგმვისას. ანგარიშის მიხედვით, აკრძალული ზონა სრულად მოიცავს აბასთუმანს, ადიგენის მუნიციპალიტეტს და სამხრეთ საქართველოს ნაწილებს, ფაქტობრივად კეტავს დაახლოებით 2000 კვადრატულ კილომეტრს საჰაერო სივრცეს. შეზღუდვა მოიცავს მანძილის თითქმის მესამედს თურქეთის საზღვარსა და კავკასიის ქედს შორის, „მნიშვნელოვნად ავიწროებს მანევრირების სივრცეს და უბიძგებს ფრენებს ჩრდილოეთისკენ“, ნათქვამია მოხსენებაში, რაც გავლენას ახდენს იმ ზონაზე, რომელიც, მისი თქმით, უკვე შეზღუდულია მთიანი რელიეფით. საავიაციო ინდუსტრიისა და სახელმწიფო სააგენტოების ანონიმურმა წყაროებმა რადიო თავისუფლებას უთხრეს, რომ ისინი შეშფოთებულნი არიან, რომ ახალმა შეზღუდვამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული შეფერხება, მათ შორის ფრენის გადახრები, გაზრდილი ხარჯები და მგზავრობის დრო, შეფერხებები, ასევე უსაფრთხოების გაზრდილი რისკები და უფრო მაღალი ავიაბილეთები. ასევე შიშობენ, რომ ამ ზომამ შეიძლება ძირი გამოუთხაროს ქვეყნის შესაძლებლობას სრულად ისარგებლოს ევრაზიის სატრანზიტო დერეფნის როლიდან, როლი, რომელიც გახდა მნიშვნელოვანი მას შემდეგ, რაც ფრენები შეიცვალა რუსეთის უკრაინაში ომისა და ახლო აღმოსავლეთში კონფლიქტების ფონზე. რადიო თავისუფლებას მოჰყავს ოფიციალური მონაცემები, რომლებიც აჩვენებს, რომ საქართველოს საჰაერო სივრცის ტრაფიკი 2019 წლიდან 52%-ით გაიზარდა და ზრდის ტენდენცია გრძელდება. შეზღუდვის შემდეგ, წყაროებმა გააფრთხილეს, რომ ავიაკომპანიებმა შესაძლოა ალტერნატიული სატრანზიტო მარშრუტები მოიძიონ. გამოცემის თანახმად, საჰაერო სივრცის უფრო მცირე ნაწილი უკვე დაკეტილი იყო 2019 წელს, იმდროინდელი ოფიციალური პირები ასტროფიზიკური ობსერვატორიის მოთხოვნებსაც ასახელებდნენ. ეს დროებითი შეზღუდვები, სახელწოდებით „აბასთუმანი 1“, პრაქტიკულად გაგრძელდა განუსაზღვრელი ვადით 2025 წლამდე, ნათქვამია რადიო თავისუფლების მოხსენებაში, სადაც ნათქვამია, რომ ერთადერთი გამონაკლისი ეხება საჰაერო ხომალდებს, რომლებიც დაფრინავდნენ აბასთუმნის რაიონში და უკან, ხოლო ტერიტორიაზე არსებული ერთადერთი ვერტმფრენის მოედანი.
• წალკაში ცოფის ერთი შემთხვევა დადასტურდა 2000-ზე მეტი ცხოველის აცრა. • ბორჯომში დევნილი ოჯახებისთვის საცხოვრებელი კორპუსი შენდება • საქართველო აღწევს კეთილდღეობის რეკორდულ დონეს, მაგრამ კარგავს თავისუფლებას - ატლანტიკური საბჭოს ანგარიში • შალვა პაპუაშვილი არაბეთის გაერთიანებული საემიროების პარლამენტის თავმჯდომარეს შეხვდა • საზღვარგარეთ მიღებული განათლების აღიარების ფუნქცია ზოგადსაგანმანათლებლო დაწესებულებებს გადაეცა • ლევან ჯანგველაძის საქმის პროკურორი: ეს არ არის ჩვეულებრივი საქმე - გულისხმობს ხელშეკრულების მოწყობას, განზრახ მკვლელობას და დამნაშავე უკვე ნასამართლევია ორი ინსტანციის სასამართლომ. •