საქართველოში აზერბაიჯანისა და სომხეთის მიმართულებით გზების მშენებლობაზე ტენდერი გაუქმდა
აზერბაიჯანისა და სომხეთის საზღვრებთან 60 კილომეტრიანი გზის მშენებლობაზე ტენდერი საქართველოში დაბალი კონკურენციის გამო გაუქმდა. პროექტი ევროპის საინვესტიციო ბანკის მიერ უნდა დაფინანსებულიყო. საქართველოს ხელისუფლებამ გააუქმა ტენდერები აზერბაიჯანისა და სომხეთის საზღვრებთან გზების მშენებლობაზე. 2024 წლის ზაფხულში გამოცხადებული კონკურსის გაუქმების მიზეზად ქვეყნის საგზაო ადმინისტრაციამ კონკურსის დაბალი დონე დაასახელა. ხელისუფლების გეგმის მიხედვით, ტენდერში გამარჯვებული გახდა რუსთავი-წითელი და ალგეთი-სადახლოს საავტომობილო გზების მშენებლობა. სატრანსპორტო მარშრუტების საერთო სიგრძე 60 კმ-ს უნდა აღემატებოდეს. ტენდერის ფარგლებში ასევე იგეგმებოდა 26 ხიდისა და 11 გადასასვლელის მშენებლობა. სამუშაოები გასულ წელს უნდა დაწყებულიყო და 2,5 წელი უნდა გაგრძელებულიყო. გზების მშენებლობა დაფინანსდა როგორც ქვეყნის ბიუჯეტიდან, ასევე ევროპის საინვესტიციო ბანკიდან, რომელმაც 250 მილიონი ევროს ოდენობის სესხი გასცა.
• 2026 წლის 1 ივლისიდან საქართველოში საზღვაო ტრანსპორტის მფლობელებისთვის ახალი წესები ამოქმედდება • კონკრეტულად მამუკა მდინარაძეს მთავრობაში ახალი თანამდებობა გამოჩნდა • საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს ხელმძღვანელი გელა გექაძე სახელმწიფო უსაფრთხოების სამსახურის უფროსის პოსტზე გადაიყვანეს. • სახელმწიფო უსაფრთხოების სამსახური: საქართველო ტერაქტების დაბალი რისკის მქონე ქვეყანაა • ბოჭორიშვილი: ეუთოს რეგიონში უსაფრთხოების ვითარება კვლავ შეშფოთების მიზეზად რჩება • „ოპოზიციური ალიანსი“: დღევანდელი საკადრო კარუსელი ივანიშვილის რეჟიმის ლეგიტიმურობის კრიზისის კიდევ ერთი დადასტურებაა •