მეტროსადგური ვარკეთილი 16 მარტიდან მუშაობას სრულად განაახლებს
თბილისის მეტრო ვარკეთილის სადგური 16 მარტიდან 06:00 საათიდან 00:00 საათამდე უბრუნდება სრულ სამუშაო გრაფიკს, მიუხედავად იმისა, რომ სადგურზე სარემონტო სამუშაოები ჯერ კიდევ გრძელდება. თბილისის მერიაში აცხადებენ, რომ მშენებლობის ძირითადი ნაწილი უკვე დასრულებულია, რაც საშუალებას აძლევს სადგურს სრულად გაიხსნას მგზავრებისთვის. მეტროპოლიტენის ჩვეულ რეჟიმში დაბრუნებით, ქალაქი გააუქმებს დროებით N174 სამარშრუტო ტაქსს, რომელიც მშენებლობის პერიოდში მგზავრებს გადაჰყავდა ვარკეთილსა და სადგურს სამგორის შორის. თბილისის სატრანსპორტო კომპანია იტყობინება, რომ სარეაბილიტაციო სამუშაოების უმეტესობა ქვედა პლატფორმაზე დასრულდა. ეს ნამუშევრები მოიცავდა: * პლატფორმაზე და დახრილ ესკალატორის გვირაბზე დასრულების სამუშაოების დასრულება * კოროზიული ჭერის ზედაპირების დამუშავება * სტრუქტურული ღრუების შევსება სპეციალური ნარევებით წყლის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად ხელახალი გახსნის მიუხედავად, სადგურის სრული რეაბილიტაცია ჯერ არ დასრულებულა. ზედა ვესტიბული კვლავ საჭიროებს ძირითად კონსტრუქციულ გამაგრებას, განსაკუთრებით დაზიანებული რკინა-ბეტონის სხივების შეკეთებას. ოფიციალური პირები ამბობენ, რომ პროექტის ამ ნაწილის საპროექტო ფაზა ამჟამად მიმდინარეობს, რის შემდეგაც დაიწყება დარჩენილი სამშენებლო სამუშაოები. ხელისუფლება ვარაუდობს, რომ სრული სარემონტო პროექტი ზაფხულისთვის დასრულდება. მეტროსადგურ ვარკეთილის რეკონსტრუქციას პროექტის დაწყების დღიდან რამდენიმე შეფერხება შეექმნა. 2017 წელს დასრულებული ძირეული რემონტი მოჰყვა სადგურის შეკიდული ჭერის ჩამონგრევას 2018 წლის იანვარში, რამაც გამოიწვია უსაფრთხოების პრობლემები. 2022 წელს ხელმოწერილი ახალი სარეაბილიტაციო ხელშეკრულება მოგვიანებით შეწყდა კონტრაქტორის მიერ ნაკისრი ვალდებულებების შეუსრულებლობის გამო. 2023 წელს ქალაქმა გააფორმა გამარტივებული შესყიდვის ხელშეკრულება Bada Construction-თან, რომლის ღირებულებაა 13,4 მილიონი ლარი, მოგვიანებით გაიზარდა 14,7 მილიონ ლარამდე. დამატებითი 1,8 მილიონი ლარი გამოიყო გვირაბის შეკეთებისთვის, რითაც პროექტის მთლიანი ღირებულება 16,5 მილიონ ლარს შეადგენს. კონტრაქტის უახლესი ვადა, რომელიც თავდაპირველად იყო განსაზღვრული 2024 წლის სექტემბრისთვის, რამდენჯერმე გაგრძელდა და ახლა 2026 წლის 31 მარტამდე გაგრძელდება. ტეგები: თბილისის მეტრო ვარკეთილის სადგური
• სამხარაძე: ყოველთვის არის მცდელობა, გამოიყენონ საქართველო სანქციების გვერდის ავლით, მათ შორის ევროპული კომპანიების მხრიდან • ცხოველთა დაცვის ორგანიზაციები თავშესაფრებში სტერილიზაციის შემდეგ ცხოველების დაკარგვის შესახებ აცხადებენ • საქართველოში 2025 წელს გაიზარდა ავტოსაგზაო შემთხვევების, გარდაცვლილთა და დაშავებულთა რიცხვი • ტელეკომპანია „ტვ პირველის“ სატელიტური მაუწყებლობა ფინანსური დავალიანების გამო შეწყდა • კალაძე მოსახლეობას მოუწოდებს, მხარი დაუჭირონ ეზოებში უკანონო ავტოფარეხების გაყვანას • პრესის საერთაშორისო ინსტიტუტი: „საქართველოში ახალი კანონები დამოუკიდებელი მედიის პარალიზებას ემუქრება“ •