საქართველოში ავტომობილების სავალდებულო დაზღვევა შესაძლოა შემოვიდეს
საქართველოს ხელისუფლება ქვეყანაში ავტომობილების მფლობელებისთვის სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის სისტემის დანერგვას გეგმავს. ეს გამომდინარეობს მთავრობის საკანონმდებლო საქმიანობის გეგმიდან, რომლის წარდგენა პარლამენტში საგაზაფხულო სესიაზე იგეგმება. გეგმა პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი კობახიძემ 30 იანვარს დაამტკიცა. ინიციატივის სასარგებლოდ მთავარ არგუმენტად ქვეყანაში მანქანების რაოდენობის სწრაფი ზრდა და ავარიების რაოდენობის ზრდა სახელდება. აღნიშნულია, რომ ავტოსაგზაო შემთხვევებში ყველაზე ხშირად მონაწილეობენ სოციალურად და ეკონომიკურად აქტიური მოქალაქეები, მათ შორის ახალგაზრდები, ასევე მოწყვლადი ჯგუფები - ბავშვები და მოხუცები. ავარიების შედეგები, როგორც მთავრობა იხსენებს, ხშირად იწვევს სიცოცხლის ბოლომდე დაზიანებებს, ინვალიდობას და მაღალ ხარჯებს, არა მხოლოდ მსხვერპლს და მათ ოჯახებს, არამედ დამნაშავეებს, დამსაქმებლებს, ჯანდაცვის სისტემას და მთლიანად საზოგადოებას. „საგზაო შემთხვევებით გამოწვეული მაღალი ხარჯების დაფარვის პრობლემა მოითხოვს სისტემურ გადაწყვეტას, რომელიც მრავალ ქვეყანაში ათწლეულების კვლევისა და გამოცდილების გათვალისწინებით შეიძლება განხორციელდეს ავტომობილის მფლობელებისთვის სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის სისტემის დანერგვით“, - ნათქვამია გეგმაში. ამ სისტემის შესაქმნელად, მანქანის თითოეულ მფლობელს მოეთხოვება სადაზღვევო პოლისის შეძენა და სადაზღვევო პრემიის გადახდა. მთავრობის განცხადებით, დაზღვევის სავალდებულო ხასიათი უზრუნველყოფს დაფარვის მაღალ დონეს და მინიმუმამდე დაიყვანოს პოლისის ღირებულება სრულად ჩამოყალიბებული ბაზრის გამო. სადაზღვევო პრემიის კონკრეტული ოდენობები და პოლისების ღირებულება ჯერ არ არის მითითებული. ხელისუფლება ასევე იხსენებს საქართველოს ვალდებულებას ევროკავშირის კანონმდებლობასთან დაახლოების შესახებ, მათ შორის დირექტივასთან, რომელიც არეგულირებს სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენებას. 2025 წლის სექტემბრის მონაცემებით, საქართველოში რეგისტრირებული ავტომობილების რაოდენობამ 1,9 მილიონ ერთეულს მიაღწია. აქედან დაზღვევა მხოლოდ 8%-ს ანუ დაახლოებით 150 ათას მანქანას ჰქონდა. ფატალური ავტოსაგზაო შემთხვევების რაოდენობით საქართველო ევროპაში პირველ ადგილზეა. ქვეყანაში საშუალოდ 100 ათას მოსახლეზე ყოველწლიურად 11 ადამიანი იღუპება ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად, რაც ხუთჯერ აღემატება საუკეთესო ევროპულ მაჩვენებელს. 2024 წელს საქართველოში ავტოსაგზაო შემთხვევას 444 ადამიანის სიცოცხლე ემსხვერპლა და 7587 დაშავდა. 2025 წლის ცხრა თვის განმავლობაში ავტოსაგზაო შემთხვევებს 345 ადამიანი ემსხვერპლა (+41 წ/წ), ხოლო 6 ათასზე მეტი დაშავდა (+637 წ/წ). ექსპერტები არაერთხელ აცხადებდნენ, რომ პრობლემის მოგვარების გასაღები ინფრასტრუქტურისა და მოძრაობის მენეჯმენტის გაუმჯობესებაა.
• ქართული დელეგაცია ვაშინგტონში აშშ-ის ეროვნული უშიშროების საბჭოს წარმომადგენელს შეხვდა • უზენაესმა სასამართლომ მზია ამაღლობელის საჩივარი განსახილველად არ მიიღო • შინაგან საქმეთა სამინისტროს ხელმძღვანელმა საზღვაო უსაფრთხოების უწყებათაშორისი საბჭოს სხდომა გამართა • ალი ლარიჯანი: ხამენეის წამება ძვირად დაგიჯდებათ • ირანი ხურავს ჰორმუზის სრუტეს - Reuters • როგორ ხდება ქართული მეღვინეობის სუბსიდირება და რატომ იზრდება ღვინის ექსპორტი რუსეთში? •